考古发现:广西先民比哥伦布早2500多年到达美洲

作为世界上最古老的海上航线之一，我国开辟的海上丝绸之路，自古便成为国际交通贸易和文化交往的海上交通大动脉。广西合浦作为海上丝绸之路的始发港之一，早在数千年前就被记录在册。广西少数民族先民的足迹远渡重洋，最远到达了美洲大陆，比哥伦布宣布发现美洲，早了2500多年。

1. 北海 当年曾经叫“海口”

中国有两条丝绸之路。一条叫做陆上丝绸之路。唐代以后，在西北界，这条丝绸之路经过大沙漠、东亚，到达阿拉伯，到达非洲。另一条年代更早，称海上丝绸之路。海上丝绸之路的主要起点，在广西的合浦，广州的徐闻。合浦之所以成为最重要的出海基地，是因为当时珠江出海口尚未开辟，从中原来的物资，通过湘江进入灵渠，沿桂江南下到藤县、苍梧、梧州囤积，再沿北流江南下，进入南流江，运到被称为“海口”的北海。因此，合浦早在先秦便成了中国海上丝绸之路最主要的出海基地和口岸。“北海”在壮语里面，就是“海口”的意思。“北”是壮语，在壮语里是“嘴巴”的意思。

中国壮侗语族民族的先民，早在新石器时代就开发了南海，并以此为基地开拓出海上丝绸之路。广西少数民族先民的足迹甚至远渡重洋，最远到达了美洲大陆。

这个故事蕴含着壮族祖先崇拜太阳和出海寻找生活新空间的憧憬。

2. 怪石 来自遥远的东方

中国人最早到达美洲的传说后来终于得到事实的认定。1975年，美国潜水员梅尔斯特里在洛杉矶附近海里发现了一块形如轮胎的怪石，重达250公斤。他与伙伴继续寻找，又得到了8块怪石。经过鉴定，“怪石”是5块石锚、2个石枕和1个石码(起锚工具)。1976年，类似的怪石发现更多，达到30多块。美国圣地亚哥考古学家詹姆斯·莫里亚蒂对之做了如下描述：“新发现的石锚有两起，一起是两件‘圆柱体’和一件‘正三角形’的人工石制品。另一起是‘一块中间有孔、大而圆的石头’，石头上集聚了一层薄薄的锰矿外衣。”

中央民族大学著名越史专家、《太平洋》编委会副主任石钟健教授认为：“第一，中国古代东南沿海越人船队，由于种种原因，早在公元之前的一二千年间，已经来到了南北美洲。第二，他们分别从太平洋北岸航路和太平洋中路诸岛间，从西到东，闯出了太平洋上的两条古路，留在北美‘浅海’中的石锚，和散布在太平洋群岛以至南美等地的石锛，就是古代越人打通太平洋航路的实物见证。第三，越人船队虽不能说是世界上从海路最先来到美洲的人，但至少比哥伦布到西印度群岛早几千年。第四，亚、美两大洲的海上交通，至晚在公元之前的一二千年间，已经开始了。”

3. 链条 蜿蜒在太平洋上

那么，去美洲的航线在哪里呢？

在南太平洋的大洋洲，从西到东有一系列岛屿，形成链条。骆越人从南海出发，由东沙群岛或西沙群岛到中沙群岛，再到南沙群岛的太平岛。准备就绪后，横过苏禄海、苏拉威西海，在巽他群岛落脚，而后往东到达西里安岛。经珊瑚海，在斐济群岛、萨摩亚群岛停留补给，再经库克群岛、土布艾群岛继续往东。沿皮特克岛、渔西岛、复活节岛、圣安布罗修岛等到达南美。

考古发现，当年的骆越人出海对付海浪也有很聪明的办法——他们把两只船连在一起，扛三个杠在中间，叫做双体船，古籍上称为“双体舲舟”。双体舲舟走起来比较慢，但不容易翻。