浙东运河萧山段河道、纤道成省级文保单位

近日，浙江省人民政府公布了包括古遗址、古墓、古建筑等在内的第6批省级文物保护单位。第6批省级文物保护单位共373处，我区有2个文保单位上榜：浙东运河河道萧山段和浙东运河纤道萧山段。

据萧山博物馆的工作人员介绍，近年来，国务院正在积极申报京杭大运河为世界文化遗产，而浙东运河作为京杭大运河的扩展和延伸“项目”，具有很高的文物价值。

萧山区共有9个省级以上文保单位

8000年跨湖桥文明孕育了独特的萧山文化，在悠悠历史长河中，留下了不少令人称奇的文物景观。目前，我区共有9个省级以上文保单位，即：跨湖桥文化遗址、进化茅湾里印纹陶窑址、越王城遗址、纱帽山窑遗址、葛云飞墓、党山许家南大房、衙前农协旧址、浙东运河河道萧山段和浙东运河纤道萧山段。其中，跨湖桥文化遗址和进化茅湾里印纹陶窑址已“晋升”为国家级文保单位。

同时，我区还拥有市级文物保护单位37处，市级文物保护点78处。

这些文保单位是萧山不可多得的文化、旅游资源。如浙东运河河道萧山段，始于1700多年前，从滨江西兴街道，向东流经萧山城区，再到新塘，至衙前后，进入绍兴钱清与西小江汇合，萧山境内全长21.6公里。有人说，浙东运河是古代“海上丝绸之路”的起点。在古代，凡到越中为官、经商、运货等，都要经钱塘江上的西兴、义桥渔浦等渡口，而后坐上浙东运河的船只入绍、甬等地。浙东运河两岸留下了众多的人文古迹，现在的运河萧山段上，还可以看到河床、桥梁、官塘、水驿等景观。

文化古迹保护呼声高

然而目前，这些历史遗留下来的古迹遗产，其保存状况着实令人担忧。

以浙东运河纤道萧山段为例，不经意看，它只是运河边一条细细长长的石板小道，其实，它的来头挺大——这条小道，是曾在交通运输中起过重大作用的唐朝古纤道，萧山段的范围从城区北干街道，经过城厢、新塘街道，终点为衙前镇。可是现在，萧山段仅残存3公里长，且时断时续，位于新塘街道行头村民居后的那一段，已被铺上了水泥；靠近东面一段，不少已被河水冲得七零八落。

同样受伤的还有萧山最古老的“坎山长街”。这条曾经在近代甚是繁华的长街“演变”到现在，昔日的繁华早已不见踪影，长街上的木结构老房子，也需要进行修缮。

可见，对我区文化古迹的保护已迫在眉睫。去年，杭州市规划局专门制定了《杭州市历史文化名城保护规划——萧山篇》，对萧山城区整体层次、历史文化名镇（街区）、历史文化名村、乡土建筑、古树名木古井古埠等8个方面进行全方位保护。业内人士指出，对萧山文化古迹的保护，不仅需要相关部门引起重视，还应落实相应的文保专项经费，并引导全民参与文物保护。