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“中星10号”突破多项技术 创新国际合作

来源:中国新闻网 作者: 孙自法 责任编辑:admin 发表时间:2011-07-02 11:02 
核心提示:记者1日从中国空间技术研究院通信卫星事业部获悉,其负责研制的中星10号卫星突破了大功率太阳帆板驱动的大功率传输、首次大面积应用三结砷化镓、改进蓄电池组设计等多项技术难题,并开创国际合作新模式,推动中国通信卫星的整星研制技术、团队管理能力和国际

记者1日从中国空间技术研究院通信卫星事业部获悉,其负责研制的“中星10号”卫星突破了大功率太阳帆板驱动的大功率传输、首次大面积应用三结砷化镓、改进蓄电池组设计等多项技术难题,并开创国际合作新模式,推动中国通信卫星的整星研制技术、团队管理能力和国际合作水平迈上新台阶。

“中星10号”卫星总设计师魏强介绍说,“中星10号”卫星是基于“东方红四号”卫星平台(简称东四平台)的第5颗发射卫星,相对于前4发星,其转发器路数最多、发射重量最大、功率要求最高,这些都对卫星研制团队提出新的挑战。

“中星10号”卫星的功率传输需求大于11千瓦,必须对原来的大功率太阳帆板驱动(SADM)设计进行修改才能满足功率传输需求,作为整星关键件,SADM关乎卫星安全,研制团队决定采用国际合作方式进行研制,有效解决了SADM的大功率传输难题;由于三结砷化镓电池片的光电转化效率高,能保证太阳翼的输出功率更大,从而满足整星的功率需求,研制团队突破相关工艺设计,首次在东四平台研制的通信卫星上成功大面积使用三结砷化镓。

由于通信舱要运到法国去装载有效载荷,“中星10号”研制团队通过详细力学分析,对通信舱的保持架加强、包装箱合理减震等采取专门措施,最终确保通信舱运输安全并在中法之间交接顺畅。研制团队还通过采用分区布局技术、改进蓄电池组设计等进一步提升东四平台能力,解决通信舱布局、热控和大功率供电等一系列技术难题。

创新国际合作方面,“中星10号”是中国首次采用中方卫星研制平台和外方有效载荷进行合作的卫星,公用研制平台为东四平台,有效载荷为法国泰雷兹·阿莱尼亚公司提供。

魏强表示,由于首次采用全新国际合作研制模式,为确保有效载荷与平台的接口匹配性,中法双方设计师进行大量沟通协调工作,并联合开展多项匹配试验以确保接口匹配。“这次合作,不仅让我们充分了解了国外卫星研制管理理念和方法、习惯,也让法方对中国卫星研制实力有了更深的认识,为后续合作打下了基础。”

中国空间技术研究院通信卫星事业部部长周志成认为,中国已有不少整星、整系统出口的成功案例,但国内卫星平台装国外有效载荷还是第一次,这开辟了一种新的合作模式,对东四平台研制能力的提升及走向国际市场大有好处。

上月21日凌晨,“大功率、高可靠、长寿命”通信广播卫星“中星10号”在西昌顺利升空,28日傍晚成功定点。

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