电视信号传输系统及其优劣选择(3)

3.3 FM-SCM系统的实施方案

(1)传输路数不多时，可采用由低到高，按40 MHz间隔排列，此方案电路简单，各通道间一致性差，低端通道相对频偏过大，线性不易做好，高端通道对电子器件要求高。(2)传输路数较多时，采用中频制。调试一致性好，各通道的性能一致性也好。

4 光缆传输系统

当综合布线系统需要在一个建筑群之间铺设较长距离的线路，或者在建筑物内信息系统要求组成高速率网络，或者与外界其他网络，特别与电力电缆网络一起铺设有抗电磁干扰要求时，宜采用光缆作为传输媒体。光缆传输系统应能满足建筑与建筑群环境对电话、数据、计算机、电视等综合传输要求，当用于计算机局域网络时，宜采用多模光缆；作为远距离电信网的一部分时应采用单模光缆。综合布线系统的交接硬件采用光缆部件时，设备间可作为光缆主交接场的设置地点。干线光缆从这个集中的端接和进出口点出发延伸到其他楼层，在各楼层经过光缆级连接装置沿水平方向分布光缆。光缆传输系统应使用标准单元光缆连接器，连接器可端接于光缆交接单元，陶瓷头的连接应保证每个连接点的衰减不大于0．4 dB。塑料头的连接器每个连接点的衰减不大于0．5 dB。综合布线系统宜采用光纤直径62．5 μm、光纤包层直径125μm的缓变增强型多模光缆，标称波长为850nm或1 300 nm；也可采用标称波长为1 310 nm或1 550 nm的单模光缆。

5 卫星车传输系统

传统的GPS只能看到车辆的位置和运行轨迹，而现在的电子眼也只能在固定场所安装，对移动车辆内部的监控一直是个“盲区”。星机高科车辆智能监控系统，能够自动拍摄盗车、劫车，利用车辆作案的不法之徒的图像，并通过无线方式立即传输到监控中心的屏幕上。“星机高科车辆图像GPS监控系统”囊括了GPS、电子眼、行车记录仪、实时录像监控的所有优点。星机高科图像GPS系统，分为车载终端和监控中心两大部分。车载终端可以通过摄像头采集车内状态和车外环境的图像资料，然后经由无线网络传输到监控中心。同时，星机高科GPS定位监控系统图像功能也给车辆运营企业提供了一个可视化的管理手段。指挥管理人员只要能上互联网就能进行图像监控。星机高科GPS图像定
位监控实现了与行车记录仪的集成创新，传统的行车记录仪(也称汽车黑匣子)只能将数据存在本地储存器上，而星机高科的行车记录仪各种数据，可以远程存储、远程调用、远程查询。不仅革除了传统行车记录仪在事故发生后，到处寻找汽车黑匣子，黑匣子破坏后，数据无法解读的弊端，更重要的是在预防交通事故、交通执法数据化方面提供了强有力的技术支撑。

星机高科图像GPS系统软件，不仅可以支持图像GPS，而且可以同时支持传统GPS车载终端，也就是说，在一个监控中心，不仅可以监控装有图像GPS终端的车辆，同时也可以监控装有传统GPS终端的车辆，这就是星机高科图像GPS系统向前的兼容性。我国3G无线网络开通，无线传输的速率大大加快，就可以很好地传播流媒体格式的数据。星机高科软硬件在设计时，就预置了向后兼容性。星机高科系统软件具有很好的前后兼容性这一特点，为中国车辆安防产品的今后升级换代提供了支持。

现在电视信号的传输手段和设备的多样化，已非一两篇文章即可包罗万象，论述请楚。本文只就电视信号传输中部分主要新设备，技术参数及其性能做了一些简要介绍，以供同行参考，以膳读者。