手机导航平台上线 智能终端将成车主标配(2)
华硕A10采用ARMv6框架处理器，Android 2．1系统，同时搭配4G的机身内存，在保证足够存贮空间的同时又保证了存取速度。值得一提的是，作为一款主打导航服务的手机，华硕A10支持Breeze Home和Classic Home两套操作界面，后者正是为导航所设计。华硕A10整合了GARMIN1455专业导航图资，使其提供专业图资、实景导航、步行导航与行车导航多种选择，路口放大、车道指引等进阶导航功能，在快速定位功能上A10手机更是超载了专业导航仪，平均定位时间不到30秒，让普通导航仪和其它智能导航手机望尘莫及。
华硕A10除了支持平常GPS设备的全部功能之外，还支持定制语音提示服务，电子罗盘，周边设施查询等全方位服务。用户可以通过查看当前位置的信息，了解周边的医院、加油站、ATM等设施分部的详细信息，为出行提供全面的保障。不过，华硕A10还是有其不足之处，那就是3．2寸的屏幕相较车载导航仪来说实在太小了。
总体而言，能真正充当车载导航仪使用的智能手机需要具备以下几个条件。
首先，足够大的屏幕。不是所有车主在驾驶时都有另一个人帮忙看导航仪的，对于那些只有2、3寸屏幕的手机来说，即使其GPS功能再强大，也无法给车主带来良好的使用感受。
其次，足够靠谱的硬件。即使是专业车载导航仪，有时也会“戏耍”车主，原因就在于导航仪的信号接收能力不强，以及硬件无法支持下载地图。因此，能充当车载导航的智能手机，一个大容量、高强度的硬件配置必不可少。
再次，电池使用时间。这个很好理解，在漫长的旅途中，没过多久就没电的手机自然难以胜任导航工作。
综上所述，以目前智能手机的发展趋势来看，论屏幕大小，市售的三星P1000可已经有了夸张的7英寸1600万色触摸屏了；论续航时间，Intivation即将推出的太阳能手机也实现了理论上的“无限续航”，似乎智能手机完全取代车载导航仪也不是不可能。
(责任编辑：admin)
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