“四网协同”集约打造智慧城市

——技术创新也要有群众观点

编者按：中移动的“四网协同”，作为一种战略选择，从表面来看，是避免了技术更新中的重复建设老路，但从深层次看，却是提出了一个更重要的问题，这就是技术创新，尤其是那些重在民用的“升级”，也要有一个群众观点。

技术创新，重在适用。用户是多元构成的，有着不同的需求层面，因此应用性的技术更新，并不是越“高”越好，更不能只“高”不“低”，也应当是多阶梯、多层次的。中移动不但致力于发展例如4G那样的高端，同时也让传统2G网络精品化、广覆盖，使广大用户各得其所，也使不同层次的技术都具有广泛的适用性，从而避免了常见的“功能放空”和资源浪费。

这不仅是一个技术路径问题，而是体现了一种指导思想、一种群众观点。未来中移动用户中的手机用户，可以自由选择高中低很多功能。如果不是为用户着想，仅仅是为了赚钱、收通讯费，那么很可能会利用技术手段，将用户“逼”上一概只能使用“高端服务”的路。只有为用户着想，为公众打算，才能把“跑得快、载得多”又实惠省钱的产品普及于世。

事实上，群众观点和市场意识非但不对立，而且是一个相互促进、互为因果的统一体。这一点，中移动的事例再次证明了“心中有群众”，“手中”才有“市场”这个道理。

4月22日报道，最近，那些随身携带笔记本电脑、WiFi（无线宽带）版iPad上网的市民，会发现可供选择的一组无线网络中，少不了“CMCC（中国移动）”的身影，而且最低的套餐价格包月仅5块钱。中国移动上海公司日前宣布，今年将以WLAN（无线局域网）广覆盖，加快建设以TD―LTE（我国拥有核心自主知识产权的国际3G标准演进技术）为引领，2G、3G、WLAN、4G“四网协同”的泛在、融合、智能无线城市，为上海打造“智慧城市”再添把火。

通信历史上，技术更替与升级是常事，远的有长途电话替代电报、手机替代BP机、程控交换机替代“摇把子”，近的有“模转数”、“小灵通”即将退市、光缆进铜缆退等等。如何做到技术更新而又不重复建设？为此，中国移动公司以科学发展观为指导，鲜明地提出“四网协同”的发展战略，选择了一条渐进而不是冒进的发展道路。

据中国移动上海公司介绍，4张移动通信网络好比是4条无形的“道路”，广大用户就是上面跑的“车”。移动通信的基础―――频率资源是有限的，除了公网频率，还有为党、政、军、民航等特殊部门提供的专网频率。在“道路”不可能无限制拓宽的情况下，要让各种“车辆”跑得欢畅，既不拥塞又不空空荡荡，运营商就必须做一名充满智慧的道路规划师和交警，把“道路”设计得更加集约，把交通管理得更加有序。

中国移动提出的“四网协同”，就是根据每一辆“车”不同诉求，设计出的集约使用有限频率资源，而不是动辄“推倒重来”的发展战略：

―――2G网络适用的是对数据业务的速率要求不那么高的用户，电话打得通、短信发得畅是他们的主要诉求，最多再加一点WAP、GPRS应用，为此，中国移动上海公司目标是让传统2G网络将进一步精品化、广覆盖，“十二五”期间实现本市大型楼宇90％深度覆盖，地铁、高铁、高速公路、公路移动信号全覆盖；

――用户使用3G、4G这两张网，对数据业务的速率就有要求了：看视频不能有“马赛克”，软件下载越快越好，尤其是“无线城市”的领军者4G网络，它是“四网”中的“高铁”，能在视频监控、远程医疗等民生领域以及金融专网领域发挥巨大作用，因此，中国移动上海公司制定的高速无线宽带发展战略是：3G（TD―SCDMA）网络在“十二五”中期实现上海地域全面深度覆盖，全市平均提供1M以上接入能力，市区达3M以上；4G（TD―LTE）试验网今年全面启动，年底实现商业商务区、政务区等核心区域全覆盖，张江今年建成“无线城市”示范区。(责任编辑：admin)