海信：用“智慧”让城市更美好

2017年10月25日中午，一辆中巴载着老冀，沿着青岛市主干道金水路，以50公里/小时匀速前进。老冀惊奇地发现，虽然路上的车辆并不少，金水路却仍然一路绿灯。

“这是我们为青岛打造的一条绿波带。”随行的海信网络科技公司的工程师小高自豪地说道。所谓“绿波带”，是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时正好遇到“绿灯”。

智慧交通让城市更畅通

说到底，绿波带的成功实施，不仅仅只是铺设微波检测器、测速仪等检测设备那么简单，还需要具备大数据和人工智能的分析和预测能力，更需要对于智能交通的深刻理解。

海信网络科技是国内为数不多具备了端到端解决方案能力的企业，如今，他们将自己的能力用在了改善青岛的交通状况上面。

相比国内其他城市，青岛地理环境比较特殊，城市资源和交通主要集中于前海一线，南北“潮汐式”运行特点明显，高峰期交通压力巨大。

为此，海信网络科技在青岛承建了智能交通高清数字监控摄像机1200台，布设了微波、超声波、电子警察检测点4000处，智能交通系统设备基本覆盖到城市主干道、高速公路及国省道。

依托这些智能交通系统，青岛公安交警部门在每个路口、每个信号灯、每处设施都设定不同方案。例如，大力推进信号灯配时智能化，对城区900个路口红绿灯“量身定做”了配时方案，对48条易堵道路进行了协调控制，对527个交通信号进行了优化控制，对交通需求量大的8个主要商圈进行了区域需求控制，有效地提高了核心区域的通行效率。此外，对179处路口路段实施了精准的治堵之策，实施了可变车道、潮汐车道、路口渠化和公交站点优化等一系列针对性的措施。

在短短几年的时间里，智能交通系统就取得了非常明显的效果。很多青岛市民突然发现，自己所在的城市越来越畅通了。这也难怪，当红绿灯的秒数可以根据道路车辆情况自动调整，当公交调度正在实现智能操控，不知不觉中青岛市民上下班的高峰时间已经缩短了1个半小时，智能交通系统不仅大幅缓解了拥堵，也大大增强了青岛市民的幸福感和城市运转效率。

2016年，青岛市的交通情况得到了全面改善。公安部交通管理科研所的评价报告显示，2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%，通行时间缩短25%，高峰持续时间减少11.08%。

国内最大的地图APP“高德地图”每年都会发布国内各大城市的拥堵指数排名。2015年，青岛的拥堵排名还高居第9位；一年之后，这个排名竟然继续下降到了第25位。在2016年度青岛市“三民”活动社情民意调查中，青岛市民对“交通出行”的满意度较2015年提升了8.8个百分点。(责任编辑：方向)