还原Groupon 泛互联网模式(2)
金沙江创投合伙人朱啸虎回忆说：之前他们在国内看了一圈团购网站后却仍很犹豫，大多数团队“都太年轻了”。曾经有过创业经历的朱啸虎说，公司规模一下子跃升时“从招聘到管理所有的事情都让人焦头烂额”。直到2010年看到拉手网的团队，朱啸虎才觉得对路子了。“60后”吴波是这个行业里的老男孩，“他有过带领团队的经历”，朱啸虎说。或许吴波的年龄也让他觉得踏实。
形成鲜明对比的是，Groupon创始人梅森今年才30岁；除了年龄，还出了名地爱玩。这位西北大学主修音乐的梅森先生，在官方简历上这样介绍自己：梅森取得了一个音乐学位，该学位完全没用，这成了他致力于成为有用之才的主要动力。
“Groupon的创始人并不是互联网出身。”蒋晓东认为，他们此前的项目项目“类似于Groupon”。
梅森和莱夫科夫斯基曾做了一个物流公司，对接车队和货主，帮那些有运输需求的货主寻找车队。“这说起来容易，其实做起来挺难的”：不仅要收集货主的信息，更重要的是要事实控制车队中每辆车的信息：是空车还是满载、是在行进中还是静止的、是在往哪个方向行进等等。就像Groupon一样，这个业务也需要有庞大的销售队伍，需要拜访、发展以及维护客户。
“当时实际上已经有技术手段可以检测到每辆车”，比如在车上安装GPS定位以及在卡车底部安装重力感应器。但梅森和莱夫科夫斯基却并没那么做，而是雇佣了一个在印度的call center给每个司机分别打电话询问情况。“结果却发现效率更高”。
在物流公司之前，莱夫科夫斯基还做过另一个类似的公司：把商业公司的打印需求和打印店有效对接。正是考虑到这两位创始人都有“很强的管理能力”，NEA在投资后建议他们改变商业模式：把注意力放到集合一大群人一起去购物上。
Groupon的前身，也更像是快闪族的网站。梅森和他的创业伙伴、投资人埃里克·莱夫科夫斯基所做的the Point的网站，是汇集大量人群去做游行、抗议、一起翘班等活动。
(责任编辑：admin)
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