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用于示波器的CXPI触发与解码选件可显著改善汽车电子测试效率

来源:融合网|DWRH.net 作者:李霄 责任编辑:方向 发表时间:2016-05-24 12:06 阅读:
核心提示:CXPI是性能更高的下一代串行总线协议,主要用于车身控制应用。尽管当前车身控制主要采用的是局域互联网络(LIN)总线,但对于需要响应能力的人机接口(HMI)而言,它通常很难提供充足的性能和可靠性

2016年5月23日,某科技公司宣布为其3000T和4000X系列示波器推出时钟扩展外设接口(CXPI)解码与触发选件,这些示波器能够开创性地对CXPI总线进行解码和触发,CXPI串行总线主要用于汽车电子,而新选件可以帮助工程师更高效地调试CXPI串行总线的物理层。

据融合网|DWRH.net获悉,CXPI是性能更高的下一代串行总线协议,主要用于车身控制应用。尽管当前车身控制主要采用的是局域互联网络(LIN)总线,但对于需要响应能力的人机接口(HMI)而言,它通常很难提供充足的性能和可靠性。

基于这个原因,CXPI总线将会最终替代很多当今的LIN总线应用。CXPI协议提供了控制器局域网络(CAN)协议的部分特性,例如已在基于UART的数据链路上实施的无损仲裁、以及扩展误码检测与恢复等特性。 

使用示波器来测试和调试CXPI的信号完整性(物理层),对于确保无误码的数据传输至关重要。据融合网|DWRH.net获悉,该公司专为3000T和4000 X推出的最新CXPI触发和解码选件,以硬件解码技术为基础,可以实现业界最快的解码更新速率。更快的波形和解码更新速率可提高示波器捕获随机和偶发误码的几率。利用这些选件,示波器就能对某些特定误码进行解码和触发(可根据帧ID有选择地过滤),例如CRC误码、奇偶校验位误码、数据长度误码、字节间隔误码、帧间隔误码、采样误码和组帧误码。在设计阶段检测和清除总线误码是保障汽车系统安全的重要环节。 

这款新型CXPI解发与解码选件将于七月上市,示波器系列提供多种外形尺寸选择,覆盖20MHz至90GHz的带宽范围。

 
(责任编辑:方向)
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