YouTube转型：从视频内容到频道世界(2)

频道提高流量　

YouTube几乎像是一个公用设施——它就像是一个直插云霄的、硕大无朋的硬盘驱动器，每分钟在其网站上传的视频的总时间长度高达72个小时。无论你想到什么事情，总能在YouTube上找到相关的视频。但是，YouTube已经不再是一次性内容的“容器”，而是已经变成独立视频创造者的平台。这些足不出户的、数以万计的导演们已经建立起了忠实的观众基础，他们会来到这个网站，然后长时间地观看各种剧集，一部看完还有另一部，而不是象以前那样看完一个视频就离开。

YouTube看到了一种趋势。“如果我们能让所有人都象这些用户那样（在YouTube网站上逗留不去），那么我们的流量将会是现在的十倍。”YouTube的产品经理诺姆·洛文斯基（Noam Lovinsky）说道。“一般美国人每天会看五个小时的电视，那就是我们的目标。”

YouTu知道，那些在其网站上花费最多时间的用户所追踪的是“小生境”的内容和特定的制片人。此外，YouTube上爆红的明星们——至少是那些比较新的明星们——不太会是昙花一现的奇葩。没错，总会有出现“双层彩虹”的机会，但象The Onion这样的连续剧确实能让人们一次又一次的回到这里。那么，如果YouTube能把这种内容变得更好，并为所有人都找到他们喜欢的某种东西，情况将会如何呢？简而言之，YouTube正着眼于利用经典的“长尾经济”（这一概念是由《连线》杂志主编克里斯·安德森（Chris Anderson）在2004年十月的“长尾” 一文中最早提出的，用来描述诸如亚马逊和Netflix之类网站的商业和经济模式）。

“当存在那种极端水平的‘小生境化’的趋势时，作为平台的唯一方法就是在全球范围内拥有庞大的规模。”洛文斯基说道。“然后你就能够向广告主交付有意义的观众规模，广告主想要的投资回报率也就可以实现。而只要消费者能在全球任何地方和任何时间获取所有那些内容，我们就可实现这种规模。”

换而言之，你一个人对广告主来说并不宝贵，但如果YouTube能把你观看的视频内容与其他有着类似兴趣的用户“打包”在一起，那么你的光顾就变得宝贵了。一个单独的汽车调试视频可能无法靠广告赚钱，那致力于汽车调试的一整个频道却可以点石成金。

但问题在于，用户必须开始尝试使用这些“小生境”频道，而且必须能在任何地方获取这些内容，而这正是YouTube母公司谷歌所介入的地方。

“我们首先正在做的事情之一是让更多用户登入我们的网站。”洛文斯基说道。“那是一个很好的支持例证（对谷歌新的统一登入系统而言）——事实是谷歌现在已经拥有集所有服务为一体的账号系统，你登录Gmail或谷歌文档就意味着登入了谷歌的全部服务。当你这样做的时候，我们可以为你显示你的私人观看历史。通过观察你作为用户而言正在做些什么，你会看到我们开始为你提供建议。”

简而言之，谷歌正在从外部引入信号。你的谷歌搜索能起到帮助作用，告诉谷歌你可能想要收看什么内容，因此你甚至不必告诉YouTube你的兴趣。举例来说，如果你搜索了足够多的冲浪报道，那么YouTube就可能会建议你收看一个冲浪频道。你不必知道如何才能找到这个频道，甚至不必知道有一个冲浪频道存在。

“我们希望创造这种新的使用实例，帮助用户了解这种视频背后的出版物。”洛文斯基说道，他将这个使用实例比作在网站上阅读一篇文章，让用户知道同一个网站上很可能还有其他类似的文章。

“在第四季度中，我们所做的最早的事情之一就是在主页的左侧放置了一个巨大而丑陋的黑条。”洛文斯基笑着说道。“我之所以非常苛刻，是因为我相当迷恋用户界面。但我们将会让它变得更漂亮些。”

但在他的假想中，到最后这种丑陋的东西将会变成YouTube最包括的财产。在这个界面的底部，也就是用户订阅内容的下面，是YouTube向用户推荐的频道。这些频道是你还没有收看过的，但YouTube认为你可能会想收看。点击“收看更多”的按钮，然后你就可以来到一个列出全部频道的完整页面。

“内容制作者将因这种引导生存和毁灭。”洛文斯基说道。“用户将被引领到10万个频道，而这对内容制作者来说将是一个生存还是毁灭的问题。”

到目前为止，这种模式看起来是行得通的。YouTube称，该网站所提供的频道中排名前十的频道每周能吸引100万次以上的观看次数。自去年12月份推出收费频道以来，每天的净订阅数字增长了50%，而且订阅这些频道的用户所观看的视频数量倾向于达到非订阅用户的两倍之多。自YouTube启动其频道观看模式以来，整体的视频观看时间长度也已经增长了60%（YouTube称，同比增长率也有所上升，但并未透露具体的增幅）。