远通盼加速增开ETC车道
远通电收统计,免费eTag上路至今71天,申装户约80余万户,平均每天约1万余户。远通电收今天表示,最近ETC车道变慢,希望高公局加速增开ETC车道。
远通电收说,免费eTag刚推出时,平均每天申装户都超过2万,但随着用户增加,车辆通过ETC车道速度,反而比人工收费车道慢,让部分民众对申装eTag却步。
交通部高速公路局19日已在汐止、杨梅及龙潭,增开小型车ETC车道,并正规划在假日增开中南部8个收费站ETC车道。
远通电收希望高公局能加速增开ETC车道,除了让民众对ETC更有信心,增加申装意愿外,也可提高ETC利用率。
现在ETC用户,包括eTag及塬本120多万装设OBU的车辆,约有200万户。远通电收统计,最高日利用率曾达到58%。
不过,根据高公局与远通电收合约,到6月30日的年利用率应达65%,远通实际只有约42%。
远通电收因不服高公局以利用率不足,要处新台币2.2亿元罚款,已申请召开协调委员会。协调委员会预定26日开会。
远通电收相信,只要早日多增开ETC车道,有助eTag申装量再快速增加。
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