4G发牌疑云重重 中移动续演TD-LTE独角戏
进入2013年就甚嚣尘上的4G牌照并没有在电信日当天如期而至,很快另一个版本的发牌传言又成为业内关注焦点:今年第四季度将发放4G牌照。不过,近日业内又盛传国内4G发牌,TD-LTE或成为三大运营商必选,FDD之后再考量。对于此消息,工信部未表态,联通电信则对国产4G提不起兴趣,显然这二者更倾向于FDD牌照。然而如何发牌何时发牌并不是运营商或工信部能决定的。
中移动无牌抢跑4G争老大
早在牌照发放消息公开之前,电信运营商们就已开始进行4G布局,最渴望4G的中移动拼命往4G砸钱。此前的消息称单单是4G网络基站方面,中移动今年就预计要拨款417亿元,另外在4G率先展开试商用的城市,中移动也投入不少资源进行前期推广。
目前,中移动在15个城市建设了TD-LTE试验网,其中,宁波、杭州、深圳、广州实现了主要城区全覆盖并开始规模体验,其余城市也已完成基本网络覆盖,其中,宁波、常州5月17日已启动规模体验。
虽然中移动在4G上一路无牌抢跑,但其不愿意在4G时代继续独扛“TD大旗”。据消息人士透露,中移动除了加大4G建设、商用体验之外的另一个重要任务就是努力让TD-LTE成为联合标准制式,2011年,中移动已联合日本软银、欧洲Vodafone、印度Bharti、美国Clearwrie等亚、欧、美运营商共同发起成立GTI论坛。
“如果我们成为‘少数’,无论我们多努力都难以取得成功。”这句来自中移动内部邮件中的话在业界引发了诸多讨论。中移动一直期盼在国内能有更多的运营商加入TD-LTE阵营。此前中移动曾有意拉拢中电信“入伙”,中电信方面则“以租代建”进行了回应。从自身的竞争策略看,中移动对4G的积极态度缘于TD-SCDMA产业链相对于竞争对手的弱势,迫切需要向LTE演进,以达成技术上的均衡。此外,从产业链推进考量,TD-LTE产业链发展落后于LTEFDD。产业链相对落后直接造成相关设备制造、测试、支撑等企业投入积极性不高,无法达成规模效应,建网及终端成本较高,可选终端产品较少,用户对终端的体验较差等。(责任编辑:admin)
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