中国移动LTE时代面临更多劲敌 4G牌照恐伤3G(2)
一个原因是，目前TD-LTE芯片的成熟度仍不理想。其尚未完全达到商用要求，在中移动进行TD-LTE终端首次招标时，甚至出现了逾半数参测企业的芯片产品通过率低于50%的问题。
“TD-LTE要大规模推广，终端的芯片支持很重要。针对TD-LTE的终端芯片未来的趋势很可能是多模。”有芯片业者说，目前多模芯片、多模平台对于4G领域，始终是一个瓶颈。“要做好多模芯片，既要考虑到商用问题，又要考虑到功效和价格，如果芯片公司在设计芯片的过程中简单地对 功能模块(IP)进行堆砌，不仅会增加芯片的面积，也会提高芯片的功耗，”有业者表示。
四川通信设计院副总工程师程德杰也认为，虽然TD-LTE拥护者众多，但我们仍需看到，截至2012年底，全球将投入运营的120张LTE商用网络中，TD-LTE和混合LTE制式的网络占比不到2%；TDD-LTE在芯片、终端和运营经验上，相比FDD-LTE产业链的成熟度来说，存在不小的差距。从决策风险 上来说，近期内发放TD-LTE牌照，可能存在一定的风险，而决策层是无论如何无法承受TD-LTE运营失败的风险的，这不仅意味着网络建设资金上 的损失，更会极大打击国家自主创新的积极性。
有观点认为，可以预见在接下来即将进行的4G投入中，中移动将付出大量的现金来铺设网络，接下来则是4G网络下发展用户所必须投入的大规模终端补贴。这些客观因素本来就会影响运营成本，一旦业绩增长继续乏力，在至少1-2年的4G网络建设期内，中移动甚至可能出现前所未有的业绩 负增长。
我国政府虽然已公布了2.6GHz频谱的规划方案，决定将2.6GHz频段2500-2690Hz的全部190MHz频率资源规划为TDD频谱，显示了政府方面对TD-LTE的大力支持，但牌照发放毕竟事关重大，不得不慎之又慎。这几年来，中移动在TD研发和市场推广上投入巨资，如果过早发放4G牌照，必对其3G 的投入及效益产生分流。虽然中移动是大型央企，但也要考虑投入产出，况且，这也是国资委关注的问题。(责任编辑：admin)
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