NORDEX携手艾默生发布低电压穿越测试成果

近日，此次博览会期间，NORDEX和艾默生共同举行“标准先行质量共赢”低电压穿越测试成果发布会，宣布经过双方的通力合作，NORDEXS77／1500风机已于3月25日在中国电科院张北风电试验基地完成风机低电压穿越功能方面的各项测试，成为该基地内首台进行低电压穿越测试的风机。与此同时，该机组还被选定为该试验基地内的首台电网适应型测试机组，目前测试正在紧张的进行中。

为保证风电场接入电网后风电场和电网都可以安全稳定运行，促进风电和电网的协调发展，国家能源局在张北建立了中国电科院国家风电研究检测中心试验基地，旨在为研究风电并网相关问题和开展风电检测工作提供相应的技术支撑，并为风电并网标准与规程的制定与修订提供科学依据。2009年6月，中国电科院购买了一台NORDEXS77／1500风机，作为该基地的1号风机进行低电压穿越功能方面的各项测试。

“这台风机是我们依据国家电网风电场接入系统要求专门定制的风机，3月12日正式测试，仅两周的时间就完成了所有风况的测试。”NORDEX中国工程部电气与控制工程组负责人吴楠告诉记者，对于S771.5兆瓦风机，NORDEX已有10年以上的运行经验，技术非常成熟。目前NORDEX向市场提供的所有型号的风机都符合国际上最严格的电网接入准则及对风机电网适应性的要求。但是由于各国对风机接入电网的要求不同，很多参数设计、软件及控制等需要根据实际情况做出调整。本次测试包括有功功率变化率控制、无功功率调节、低电压穿越能力、频率调节和抗干扰能力测试等。

作为实现低电压穿越的关键部件，该测试机组的变流器由NORDEX的合作方艾默生提供，在其方案选择上，NORDEX和艾默生否定了单一采用crow-bar保护的方案，而采用chopper和crow-bar两种保护方案。据了解，在低电压穿越过程中，风机变流器要针对不同的故障情况来启动不同的保护电路。如果只有crow-bar一种选择，不仅在响应时间上不能达到我国即将出台的新标准以及德国EON2006的要求，而且对无功电流的支撑速度也远远不及chopper。

同时，该测试机组的变桨系统采用直流电池作为后备电源，即使在电网故障过程中也可根据电池的储量继续运行变桨控制。“这一设计能力也已经远远高于现行标准的要求。”吴楠补充。不难发现，NORDEX在风机的低电压穿越功能设计上已经留下了进一步发展的余量，即使并网标准再次提高，NORDEX也可以只通过软件调节来满足。

针对目前一些人认为，“依靠变频器和变桨系统的低电压穿越功能即可实现整机的低电压穿越”，吴楠表示，这是一种误解，作为整机厂商，需要整体考虑主控系统的协调控制。“如果风机在偏航过程中遇到电网故障，偏航系统不能正确动作也会引起低电压穿越失败。因此，偏航系统的控制、风电辅助系统的控制、齿轮油泵、风机散热系统、刹车系统等，都需要主控系统来协调，从而保证风机在正常运行情况下实现低电压穿越功能。”

据悉，此次发布会得还到了中国农机工业协会风力机械分会、中国电科院、西北勘测设计研究院、国投电力、中电投、大唐新能源、龙源电力、华电新能源、京能、香港新能源、华润电力、国华能源、中国风电集团、青海泰白新能源、盛达风电、东方汽轮机厂、上海电气集团、中广核风电、明阳风电、华创风电、联合动力等单位的支持与参与。对此，NORDEX技术总监倪忠仁和艾默生大中华区副总裁崔益彬共同表示，“这次合作是双方技术和经验的完美互动，感谢中国电科院为此提供的平台，也希望可以给其他整机厂商乃至整个风电行业发展带来更多经验。”